2012年第一回動態確認テスト
誕生日(4/5)を起点とした四連休が終了。
結局のところ

1日目:家族サービス
2日目:家族サービス
3日目:家族サービス

とサービス満点。
# 単に家族のおでかけでドライバーを担当しただけですが

4日目は今年初となるS800の動態確認テストを実施、と思ったらバッテリーが上がっていました。
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ブースターケーブルが短いため、S800を人力で動かし、シロッコから電気を拝借。
この状態ですぐに始動したものの、ブースターケーブルを外すと即座にエンストします。
キーを捻ってもセルモーターが動く気配はナッシング。
完全に放電してしまった模様。
10月に購入した新品なのになー。

仕方が無いのでバッテリーを外して充電しました。
待っている間に虫干しも実施。
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1時間ほど充電したところ、自力でセルを回せるようになりました。
その後は快調にドライブ。
気温はやや低いものの、日差しが暖かくて気持ちよかったです。

そんなドライブの終盤、長い登り坂を走行中に突然エンジンが吹かなくなりました。
シフトダウンしても同様でさっぱり加速しません。
幸い、広めの路肩があったのでそこへ停車。
アクセルを離すとエンストしそうな状態でしたが、チョークを少し引いて1分くらい待っていると安定してきました。
アクセルを煽るとエンジンはいつものように吹けます。
その後は普通に坂道も上りました。

エンジンが吹かなくなる直前までは元気で、登坂車線のクルマを追い越すくらいの加速はしていました。
オーバーヒートしているわけでもないし、原因は不明。
とりあえず最寄りのミニストップに寄ってクレームブリュレソフトを食いました。
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なんだか不安の残るテストとなりましたが、私はげんきです。
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by as800e | 2012-04-09 22:52 | 自動車 | Comments(2)
Commented by 70sとむ at 2012-04-13 08:27 x
どーもです!

エンジン不調、気になりますね。

何となく、キャブかプラグが怪しい感じ。


私のクルマもちょこちょこ出始めてますので、
ホントは色々変えたいんですが、何せ先立つものが…。

リンク、ありがとうございます。
私もリンクさせて頂きますね。

諸事情で土曜の夜くらいになると思いますが、ご容赦下さいませ。
Commented by as800e at 2012-04-13 23:34
70sとむさん、こんばんは
そういえばここ数年プラグ交換してないや...(^^;
すぐに復活したのであまり深く悩まないことにしております。

エスハチももっと手を入れてやりたいのですが、同じく先立つものがありません。
ダッシュボードは割れ、シートは破れ、幌はボロボロ。
贔屓目に見てもポンコツ感が漂ってます...
宝くじ、当たらないかな。

ではでは


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